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解決方案

行業(yè)案例 | 新能源動力電池售后均衡維護解決方案

發(fā)表時間:

隨著環(huán)保意識的日益增強,新能源汽車作為綠色出行方式正受到越來越多人的青睞。其中,動力電池包作為新能源汽車的關(guān)鍵部件,其性能直接關(guān)系到車輛的行駛里程和壽命。而動力電池包是由千百個電芯組成整體,在新能源電動車使用過程中,隨著充放電循環(huán)的次數(shù)增加,各個電芯的差異會逐漸放大,電池組包的實際容量取決于容量最小的那顆電芯容量,電芯容量差會直接影響繼航里程。
        由于電池包自帶的均衡系統(tǒng)效率低、效果不佳,所以很難滿足電池均衡的需求。因此,維修人員都傾向于使用電池均衡儀來維護電池性能,提高電池組實際容量。

電池均衡原理

均衡原理是通過獨立調(diào)節(jié)電池電流流動,將整組電池的電壓差降至最小,從而實現(xiàn)電荷的均衡,提高整組電池的實際容量和循環(huán)使用壽命。常用的均衡方式有兩種:有源均衡和被動均衡。有源均衡通過向電池組中的某些電池注入電流或者放電來實現(xiàn)均衡;被動均衡一般指的是控制電阻開關(guān)對電芯放電過程來實現(xiàn)均衡。

便攜式電池組均衡維護儀

固恒能恒便攜式電池組均衡維護儀PBM-PW系列采用智能充放電一體控制技術(shù),是為解決動力鋰電池串聯(lián)成組后,因各單體電池的不均衡度擴大而導致電池組循環(huán)壽命縮短的問 題而開發(fā)。
        PBM-PW系列便攜式電池組均衡維護儀采用模塊化設計,即一個具有完備功能的充放電模塊對應一個單體電池組成。并采用專有的均衡充放電控制技術(shù),保證各單體電池均能達到自身的最大容量且電壓一致性好,確保動力鋰電池組的不均衡度控制在容許的范圍內(nèi),從而提高動力鋰電池組的循環(huán)使用壽命。
        PBM-PW系列便攜式電池組均衡維護儀支持并充維護、并放維護和均衡維護的三種維護模式,支撐均衡單元的獨立工作和串聯(lián)工作。對每個單體電池電壓的實時檢測和監(jiān)控,充電或放電能量的自動測算,并支持測試數(shù)據(jù)自動保存和導出。

設備應用場景

乘用車動力電池包均衡維護現(xiàn)場照片

大巴車動力電池包均衡維護現(xiàn)場照片

儲能電池包均衡維護現(xiàn)場照片

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